بوستر ترمز ال90 – ساندرو (بوستر ترمز کامل تندر90) absاصلی کد1682Logan car brake booster

بوستر ترمز ال90 – ساندرو (بوستر ترمز کامل تندر90) absاصلی کد1682

بوستر ترمز و بوستر ساندرو به صورت مشترک و مشابه بوده و هردو از یک برند استفاده می شود

وظیفه  اصلی بوستر ترمبوستر ترمز ال90ز افزایش و تقویت قدرت ترمز گیری و پدال ترمز می باشد

و این کار را با استفاده از خلع ایجاد شده در مانیفولد خودرو انجام می دهد

بوستر یکی از اجزای سیستم ترمز است، بوستر ترمز یا بوستر جلاء در ظاهر یک

قوطی فلزی سیاه رنگ است که پشت موتور و سمت راننده قرار می‌گیرد. محل

نصب آن به شکلی است که با باز کردن در کاپوت به راحتی دیده می‌شود.
اساس کار این قطعه تقویت نیروی وارده از سوی راننده در سیستم ترمز است

. در واقع استفاده از آن، کمک می‌کند تا عملکرد سریع، به موقع و محکم

ترمز‌ها کمتر نیاز به فشار زیاد پای راننده داشته باشد. بوستر به کمک جلاء

ایجاد شده توسط موتور، نیروی وارد شده از سوی پدال را چند برابر کرده

و به سیلندر اصلی ترمز منتقل می‌کند. به بیان دیگر، هدف از طراحی بوستر،

اعمال بوستر ترمز ال90بیشترین نیروی ترمز با کمترین فشار بر پدال آن و در نتیجه ترمز گیری نرمتر و راحت‌تر است.
همچنین بوستر موجب می‌شود که ترمز هنگام خاموش بودن خودرو عمل نکرده و پدال آن سفت باشد.
اجزای بوستر ترمز

بوستر در ظاهر به شکل یک قوطی فلزی مشکی رنگ است

اما این قوطی درون خود اجزایی را جای می‌دهد که به

انجام وظیفه‌ی بوستر در کنار یکدیگر می‌پردازند. این اجزا عبارتند از
– بدنه: فلزی است و دارای دو محفظه‌ی مجزا به نام‌های محفظه‌ی فشار ثابت و محفظه‌ی فشار متغیر.
– سوپاپ هوشمند: سوپاپ کنترل نیز نامیده می‌شود وبوستر ترمز ال90 بین محفظه‌های بدنه قرار دارد.
– دیافراگم: از جنس لاستیک ساخته می‌شود.
– سوپاپ یک‌طرفه: با فضای بیرون بدنه در ارتباط است و سوپاپ هوا نیز نامیده می‌شود.
– میله رابط: فنر برگشت دهنده و پیستون بوستر روی آن سوار می‌شوند
– فنر بوستر: وظیفه‌ی برگشت دادن پیستون را بر عهده دارد.
– پیستون بوستر: ایجاد فشار ناشی از هوای ورودی بر دیافراگم توسط پیستون صورت می‌گیرد.

رنوشاپ بهترین انتخاب